නිසි ඩීසල් උත්පාදක නඩත්තුව සඳහා අත්‍යවශ්‍ය පියවර අටක්

ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්‍රය නිසි ලෙස නඩත්තු කිරීම ඔබේ උපකරණ ඉදිරි වසර ගණනාව තුළ ක්‍රියාත්මක වන බව සහතික කිරීම සඳහා ප්‍රධාන වන අතර මෙම ප්‍රධාන කරුණු 8 අත්‍යවශ්‍ය වේ

1. ඩීසල් උත්පාදක සාමාන්ය පරීක්ෂාව

ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය ක්රියාත්මක වන විට, පිටාර පද්ධතිය, ඉන්ධන පද්ධතිය, DC විදුලි පද්ධතිය සහ එන්ජිම අනතුරුදායක සිදුවීම් ඇති කළ හැකි කාන්දුවීම් සඳහා සමීපව නිරීක්ෂණය කිරීම අවශ්ය වේ.ඕනෑම අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමක් මෙන්, නිසි නඩත්තු කිරීම අත්‍යවශ්‍ය වේ.Standard සේවා සහ තෙල් වෙනස් කිරීමේ වේලාවන් 500h දී නිර්දේශ කෙරේඅපේ, කෙසේ වෙතත් සමහර යෙදුම් සඳහා කෙටි සේවා කාලය අවශ්‍ය විය හැක.

2. ලිහිසි තෙල් සේවාව

ඩිප්ස්ටික් භාවිතයෙන් නියමිත කාල පරාසයන් තුළ ජෙනරේටරය වසා දැමීමේදී එන්ජින් ඔයිල් පරීක්ෂා කළ යුතුය.එන්ජිමේ ඉහළ කොටස්වල ඇති තෙල් නැවත දොඹකරය තුළට බැස යාමට ඉඩ හරින්න සහ API තෙල් වර්ගීකරණය සහ තෙල් දුස්ස්රාවීතාවය සඳහා එන්ජින් නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ අනුගමනය කරන්න.එකම ගුණාත්මක භාවය සහ සන්නාමය තෙල් එකතු කිරීමෙන් තෙල් මට්ටම ඩිප්ස්ටික් එකේ සම්පූර්ණ සලකුණට හැකි තරම් ආසන්නව තබා ගන්න.

තෙල් සහ ෆිල්ටරය ද පිළිගත් කාල පරාසයන් තුළ වෙනස් කළ යුතුය.පාරිසරික හානිය හෝ වගකීම් වළක්වා ගැනීම සඳහා තෙල් ඉවත් කිරීම සහ තෙල් පෙරහන ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටි සඳහා එන්ජින් නිෂ්පාදකයා සමඟ පරීක්ෂා කර ඒවා බැහැර කිරීම සුදුසු පරිදි සිදු කළ යුතුය.

එසේ වුවද, ඔබේ එන්ජිම ක්‍රියා කරවීම සඳහා වඩාත්ම විශ්වාසදායක, ඉහළම ගුණාත්මක තෙල්, ලිහිසි තෙල් සහ සිසිලනකාරක භාවිතා කිරීම ගෙවිය යුතුය.

3. සිසිලන පද්ධතිය

නියමිත කාල සීමාව තුළ වසා දැමීමේ කාල සීමාව තුළ සිසිලන මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න.එන්ජිම සිසිල් වීමට ඉඩ දීමෙන් පසු රේඩියේටර් තොප්පිය ඉවත් කරන්න, අවශ්‍ය නම්, මට්ටම අඟල් 3/4ක් පමණ වන තුරු සිසිලනකාරකය එක් කරන්න. බර ඩීසල් එන්ජින් සඳහා ජලය, ප්‍රති-ශීතකරණය සහ සිසිලන ආකලනවල සමතුලිත සිසිලන මිශ්‍රණයක් අවශ්‍ය වේ.බාධා කිරීම් සඳහා රේඩියේටරයේ බාහිර කොටස පරීක්ෂා කරන්න, වරල් වලට හානි නොවන පරිදි මෘදු බුරුසුවක් හෝ රෙදි කඩකින් සියලුම අපිරිසිදු හෝ විදේශීය ද්රව්ය ඉවත් කරන්න.තිබේ නම්, රේඩියේටරය පිරිසිදු කිරීම සඳහා අඩු පීඩන සම්පීඩිත වාතය හෝ සාමාන්ය වායු ප්රවාහයේ ප්රතිවිරුද්ධ දිශාවට ජල ධාරාවක් භාවිතා කරන්න.

4. ඉන්ධන පද්ධතිය

ඩීසල් වසරක කාලයක් තුළ දූෂණයට හා විඛාදනයට ලක් වන අතර, එබැවින් එය දිරාපත් වීමට පෙර ගබඩා කර ඇති ඉන්ධන භාවිතා කිරීම සඳහා නිතිපතා උත්පාදක කට්ටල ව්‍යායාම කිරීම නිර්දේශ කෙරේ.ඉන්ධන ටැංකියේ එකතු වී ඝනීභවනය වන ජල වාෂ්ප හේතුවෙන් ඉන්ධන පෙරහන් නියමිත කාල සීමාවන් තුළ ජලය බැස යා යුතුය.

ඉන්ධන භාවිතා නොකළහොත් මාස තුනක් හෝ හයක් තුළ ප්රතිස්ථාපනය කළහොත් නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම සහ ඉන්ධන ඔප දැමීම අවශ්ය විය හැකිය.නිවාරණ නඩත්තු කිරීම සඳහා සිසිලන මට්ටම, තෙල් මට්ටම, ඉන්ධන පද්ධතිය සහ ආරම්භක පද්ධතිය පරීක්ෂා කිරීම ඇතුළත් නිතිපතා සාමාන්ය පරීක්ෂණයක් ඇතුළත් විය යුතුය.වරල් හෝ ලිහිල් සම්බන්ධතා අවහිර කළ හැකි කාන්දුවීම්, සිදුරු, ඉරිතැලීම්, අපිරිසිදු හා සුන්බුන් සඳහා ආරෝපණ වායු සිසිලන නල සහ හෝස් නිතිපතා පරීක්ෂා කළ යුතුය.

“එන්ජිම එහි යාන්ත්‍රික ගුණාංග පවත්වා ගෙන යන අතරම, එය ඩීසල් ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය සම්බන්ධ ගැටළු ඇති කළ හැකිය.මෑත වසරවලදී ඩීසල් ඉන්ධනවල රසායනික සංයුතිය වෙනස් වී ඇත;අඩු හෝ ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී ජෛව ඩීසල් යම් ප්‍රතිශතයක් අපද්‍රව්‍ය මුදා හරින අතර උණුසුම් උෂ්ණත්වවලදී ජලය සමඟ මිශ්‍ර වූ ජෛව ඩීසල් ප්‍රතිශතයක් (ඝනීභවනය) බැක්ටීරියා ව්‍යාප්තියේ තොටිල්ල විය හැකිය.ඊට අමතරව, සල්ෆර් අඩු කිරීම ලිහිසි කිරීම අඩු කරයි, අවසානයේදී ඉන්ධන එන්නත් පොම්ප අවහිර කරයි.

“එපමනක් නොව, ජෙනට් එකක් මිලදී ගැනීමෙන්, නඩත්තු කාල සීමාවන් දීර්ඝ කිරීමට සහ ජෙනසෙට්ගේ ජීවිත කාලය පුරාවට ගුණාත්මක බලයක් සැපයීමට ඉඩ සලසන පුළුල් පරාසයක විකල්ප උපාංග තිබෙන බව දැනගැනීම වැදගත් වේ..

බොහෝ රටවල ඉන්ධන ගුණාත්මක භාවය නරක බැවින්, සංවේදී ඉන්ධන එන්නත් පද්ධතිය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ඔවුන් ජල බෙදුම්කරු ඉන්ධන පෙරහන් සහ අතිරේක පෙරීමේ පද්ධතිය ස්ථාපනය කරයි;සහ එවැනි බිඳවැටීම් වළක්වා ගැනීම සඳහා නියමිත වේලාවට මූලද්රව්ය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට පාරිභෝගිකයින්ට උපදෙස් දෙන්න.

5. බැටරි පරීක්ෂා කිරීම

දුර්වල හෝ අඩු ආරෝපණයක් සහිත ආරම්භක බැටරි පොරොත්තු බල පද්ධති අසාර්ථක වීමට පොදු හේතුවකි.බැටරියේ වත්මන් තත්ත්‍වය දැන ගැනීමට සහ උත්පාදක යන්ත්‍රයේ ආරම්භක බාධාවන් වළක්වා ගැනීම සඳහා නිරන්තර පරීක්‍ෂණයෙන් සහ පරීක්‍ෂාවෙන් අඩු වීම වළක්වා ගැනීමට බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කර හොඳින් නඩත්තු කළ යුතුය.ඔවුන් ද පිරිසිදු කළ යුතුය;තවද බැටරියේ නිශ්චිත ගුරුත්වාකර්ෂණ සහ ඉලෙක්ට්‍රෝලය මට්ටම් නිතර පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.

• බැටරි පරීක්‍ෂා කිරීම: බැටරිවල නිමැවුම් වෝල්ටීයතාව පරීක්‍ෂා කිරීම ප්‍රමාණවත් ආරම්භක බලයක් ලබා දීමට ඒවාට ඇති හැකියාව පෙන්නුම් නොකරයි.බැටරි වයසට යත්ම, වත්මන් ප්රවාහයට ඔවුන්ගේ අභ්යන්තර ප්රතිරෝධය ඉහළ යන අතර, පර්යන්ත වෝල්ටීයතාවයේ එකම නිවැරදි මිනුම බර යටතේ සිදු කළ යුතුය.සමහර ජනක යන්ත්‍රවල, උත්පාදක යන්ත්‍රය ආරම්භ කරන සෑම අවස්ථාවකම මෙම දර්ශක පරීක්ෂණය ස්වයංක්‍රීයව සිදු කෙරේ.අනෙකුත් උත්පාදක කට්ටලවල, එක් එක් ආරම්භක බැටරියේ තත්ත්වය සහතික කිරීමට අතින් බැටරි පැටවීමේ පරීක්ෂකයක් භාවිතා කරන්න.

• බැටරි පිරිසිදු කිරීම: අපිරිසිදු බව වැඩි වූ විට තෙත් රෙද්දකින් පිස දැමීමෙන් බැටරි පිරිසිදුව තබා ගන්න.පර්යන්ත අවට විඛාදනයට ලක්ව ඇත්නම්, බැටරි කේබල් ඉවත් කර, ෙබ්කිං සෝඩා සහ ජලය (¼ lb ෙබ්කිං සෝඩා වතුර ලීටර් 1 ට) ද්‍රාවණයකින් පර්යන්ත සෝදන්න.විසඳුම බැටරි සෛල තුළට ඇතුළු වීම වැළැක්වීමට වගබලා ගන්න, අවසන් වූ පසු පිරිසිදු ජලයෙන් බැටරි සෝදා හරින්න.සම්බන්ධතා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, පෙට්‍රෝලියම් ජෙලි සැහැල්ලු යෙදුමක් සමඟ පර්යන්ත ආලේප කරන්න.

• නිශ්චිත ගුරුත්වාකර්ෂණය පරීක්ෂා කිරීම: විවෘත-සෛල ඊයම්-අම්ල බැටරිවල, එක් එක් බැටරි සෛලය තුළ ඇති ඉලෙක්ට්‍රෝලයන්හි නිශ්චිත ගුරුත්වාකර්ෂණය පරීක්ෂා කිරීමට බැටරි හයිඩ්‍රොමීටරයක් ​​භාවිතා කරන්න.සම්පුර්ණයෙන්ම ආරෝපිත බැටරියකට 1.260ක නිශ්චිත ගුරුත්වාකර්ෂණයක් ඇත.නිශ්චිත ගුරුත්වාකර්ෂණ කියවීම 1.215 ට අඩු නම් බැටරිය ආරෝපණය කරන්න.

• විද්‍යුත් විච්ඡේදක මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම: විවෘත සෛල ඊයම්-අම්ල බැටරිවල, අවම වශයෙන් සෑම පැය 200ක ක්‍රියාකාරීත්වයකටම වරක් විද්‍යුත් විච්ඡේදක මට්ටම සත්‍යාපනය කරන්න.අඩු නම්, ආස්රැත ජලය සමග පිරවුම් බෙල්ලේ පහළට බැටරි සෛල පුරවන්න.

6. සාමාන්‍ය එන්ජින් අභ්‍යාස

නිතිපතා ව්‍යායාම කිරීම එන්ජිමේ කොටස් ලිහිසි කර තබා ගැනීමට සහ විද්‍යුත් සම්බන්ධතා ඔක්සිකරණය වීම වළක්වයි, එය පිරිහීමට පෙර ඉන්ධන භාවිතා කරයි, සහ විශ්වාසදායක එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට උපකාරී වේ.අවම වශයෙන් විනාඩි 30 ක් සඳහා අවම වශයෙන් මසකට වරක් ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා එන්ජින් ව්යායාම නිර්දේශ කරනු ලැබේ.නාමපුවරු ශ්‍රේණිගත කිරීම් වලින් තුනෙන් එකකට නොඅඩු ප්‍රමාණයකට පටවා ඇත.

වැදගත්ම දෙය නම්, එන්ජිම නඩත්තු කිරීමේදී, ප්‍රතික්‍රියාශීලී නඩත්තුවට වඩා වැළැක්වීමේ නඩත්තුව වඩා හොඳ බැවින් නිතිපතා පරීක්ෂණ සිදු කිරීම නිර්දේශ කරයි.එසේ වුවද, නම් කරන ලද සේවා පටිපාටිය සහ කාල පරතරයන් අනුගමනය කිරීම අතිශයින් වැදගත් වේ.

7. ඔබේ ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය පිරිසිදුව තබා ගන්න

එන්ජිම හොඳ සහ පිරිසිදු වූ විට තෙල් බිංදු සහ අනෙකුත් ගැටළු හඳුනා ගැනීම සහ රැකබලා ගැනීම පහසුය.දෘශ්‍ය පරීක්ෂාව මගින් සොඬ නළ සහ පටි හොඳ තත්ත්වයේ පවතින බවට සහතික විය හැක.නිතර පරීක්‍ෂා කිරීමෙන් බඹරුන් සහ වෙනත් කරදර ඔබේ උපකරණවල කැදැල්ල වැළැක්විය හැකිය.
උත්පාදක යන්ත්රයක් භාවිතා කරන හා රඳා පවතින තරමට, එය වඩාත් සැලකිලිමත් විය යුතුය.කෙසේ වෙතත්, කලාතුරකින් භාවිතා කරන උත්පාදක කට්ටලයක් සඳහා බොහෝ සැලකිල්ලක් අවශ්ය නොවේ.

8. පිටාර පද්ධති පරීක්ෂාව

සාමාන්‍යයෙන් සම්බන්ධක ස්ථාන, වෑල්ඩින් සහ ගෑස්කට් වලදී සිදුවන පිටාර රේඛාව දිගේ කාන්දුවීම් තිබේ නම්;සුදුසුකම් ලත් කාර්මික ශිල්පියෙකු විසින් ඒවා වහාම අලුත්වැඩියා කළ යුතුය.

 


පසු කාලය: මාර්තු-29-2021

ඔබගේ පණිවිඩය අපට එවන්න:

ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අප වෙත එවන්න