ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයක වායු උෂ්ණත්වය අඩු කරන්නේ කෙසේද ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල ක්‍රියාත්මක වන විට, අභ්‍යන්තර දඟර උෂ්ණත්වය ඉතා ඉහළ ය, වායු උෂ්ණත්වයට ඒකකය අධික නම් තාපය විසුරුවා හැරීම සුදුසු නොවේ, ඒකකයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපායි , සහ ඒකකයේ සේවා කාලය පවා අඩු කරයි.එබැවින්, වායු උෂ්ණත්වය අඩු කරන්නේ කෙසේද යන්න සාකච්ඡා කළ යුතු ගැටළුවකි, මෙහිදී අපි ඒකකය වායු උෂ්ණත්වයට අඩු කිරීමට ඵලදායී ක්රම දෙකක් බෙදා ගනිමු.

පළමුව, ගැඹුරු ජලය භාවිතා කිරීම.

භූගත ජල මූලාශ්ර, වාතය අවශෝෂණය කිරීමේ උෂ්ණත්වය අඩු කිරීම සඳහා වායු සිසිලනය තුළට භූගත ජලය භාවිතා කිරීම.නිදසුනක් ලෙස, වාතයේ උෂ්ණත්වය අඩු කිරීම සඳහා ගැඹුරු ජලය සහිත සමාගමක් (ගිම්හානයේ අංශක 16, ශීත, අංශක 14), එවිට වායු උෂ්ණත්වයට ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය සාමාන්යයෙන් අංශක 25 (අවම වශයෙන් අංශක 22) ලෙස සකසා ඇත. ඒකක නිෂ්පාදනය 12% කින් වැඩි වූ බව.
දෙක, සීතල වතුර වාෂ්ප එන්නත් කිරීම.

සීතල වතුරේ වාෂ්ප එන්නත් කිරීමේ පද්ධතිය භාවිතා කිරීම, විවිධ වායුගෝලීය පීඩනය යටතේ විවිධ තාපාංකවල මූලධර්මය අනුව ජලය භාවිතා වේ, ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයේ අවශෝෂණය උණුසුම් ජලය මුද්රා තැබූ වාෂ්පීකරණ ටැංකියට උණුසුම් ජලය පොම්ප කිරීම සඳහා තුණ්ඩය හරහා ගෑස් ප්රවාහය පුළුල් කරයි. ටැංකි පීඩන නියාමකය, අධිවේගී ejector diffuser, ටැංකිය සිසිලන වාෂ්ප ඉවතට.එය ඉහළ රික්තයක් තුළට පොම්ප කරන ලද අතර, එමඟින් ජල ටැංකියට අඛණ්ඩව වත් කිරීම, සමෝෂ්ණ වාෂ්පීකරණය තාපාංක වාෂ්පීකරණයේ කොටසක්, අඩු උෂ්ණත්ව ජලය සහ අඩු උෂ්ණත්ව තාපය තුළ ශීත කළ, අඛණ්ඩව ක්‍රියාත්මක වන පරිදි, Everfount හට සිසිලන ජලය නිපදවිය හැකිය. අඩු උෂ්ණත්වයට.

ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලවල පරිභෝජනයේ උෂ්ණත්වය අඩු කිරීමට ඉහත ක්‍රමය භාවිතා කළ හැකි යැයි අපි බලාපොරොත්තු වෙමු, එවිට ඒකකයට තාප ප්‍රශස්ත තත්ත්වය ලබා ගත හැකිය.ඇත්ත වශයෙන්ම, ජලයේ ගුණාත්මක භාවය, පරිමාණයට පහසු අතර සම්බන්ධතාවය හේතුවෙන් ගැඹුරු ජලය ඇති සමහර ප්‍රදේශවලට අවධානය යොමු කිරීමේ අවශ්‍යතාවයක් ඇත, එබැවින් සාමාන්‍ය නඩත්තු කිරීමේ පරිමාණය පිරිසිදු කිරීම සඳහා අපි හොඳ කාර්යයක් කළ යුතුය.